Den 5/12 mottog Föreningen Forsviks Varv ett generöst bidrag på SEK 430.000 från Sparbanksstiftelsen Alfa för färdigställandet av Hjulångaren Eric Nordevall II.

Under vinter och vår 2011/2012 kommer arbeten gällande säkerhetsutrustning och navigationsutrustning att företas och byggas in i fartyget för klassificering.
Genom Alfastiftelsens generösa bidrag kommer vi att utrusta färdigt fartyget.
I maj kommer fartyget att segla genom Göta Kanal till Göteborg och där vara delaktig i evenemang för att i juli och augusti trafikera Bottensjön, Vättern samt delar av Göta kanal.
I september kommer fartyget att ligga en tid i Jönköping och även där segla med passagerare.

Under vinterns byggnationer är fartyget öppet för besökare. Read more
Vi ligger intill isbrytaren S:t Erik vid Vasamuseet 30/8 - 10/9 då vi påbörjar resan tillbaka till Forsvik.
Du är välkommen ombord kl. 11:00-18:00 t.om. 9/9
Read more
Nu är Hjulångarens "Ericsgata" till ända efter en hellyckad dopceremoni med Kronprinsessan Victoria.
Idag går vi kl 10:00 från Riddarholmen genom Hammarbykaanalen till Galärvarvet där vi lägger till vid Vasamuseet där vi visar upp fartyget för allmänheten. Read more
Dopceremonin med inbjudna gäster kommer att inledas kl 15:30 med musik, kanonsalut och tal.
Kl 16:20 förrättas dopet av H.K.H. Kronprinsessan Victoria.
Kl 16:40 gör Hjulångaren en kort tur med prominenta gäster.
Kl 18:00-21:00 sker ombordstigning för de inbjudna gästerna

Allmänheten och Pressen hänvisas till området utanför evenemangsavspärrningen 
Read more
Idag monteras evenemangstältet på Taubes Terass inför morgondagens dopceremoni.
Vi visar fartyget  idag kl 11:00-19:00 Read more
Idag ligger vi vid Riddarholmen och visar upp fartyget för nyfikna åskådare mellan 11:00 - 19:00 samtidigt som vi gör Hjulångaqren fin till måndagens evenemang Read more
Idag går gick vi från Södertälje till Stockholm där vi förtöjd vid Riddarholmskajen kl 16:00 Read more
Idag blev det färd till Mälarekajen i Södertälje där vi nu ligger förtöjda Read more
Kl 17:30 förtöjde vi i Trosa efter en fin resa från Oxelösund
Idag bär det av mot Trosa
Kolla bild: http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308095_1831101912225_1680704427_1219636_3985041_n.jpg Read more
En ny dag randas. Vi blir kvar i Oxelösund idag för underhåll och visning av fartyget Read more
Kl 16:00 förtöjde vi i Oxelösund/Femöre efter en härlig blåsig dag över Bråviken
Nu är det måndag och vi har ska ta oss över Bråviken till Oxelösund där vi lägger till i Femöre fiskehamn. Read more
Eter tre slussar dag kommer vi ut i Slätbaken för att fortsätta till Arkösund via Mem och Stegeborg.
Efter utslussningen i Mem fick vi en fantastiskt fin resa i strålande väder utan förseningar.
Vi loggade 5-6 knop med mindre vedåtgång än väntat.
Hjulångaren i full fart över Slätbaken: http://www.youtube.com/watch?v=Zkd6c-HxPdQ
Hulångaren passerar Stegeborg: http://www.youtube.com/watch?v=t5DbmNOqSTY Read more
Vi ligger still i Söderköping hela lördagen den 20/8 och visar fartyget för nyfikna åskådare.
Ett fantastiskt intresse med ca 200 besökare ombord.
En välbehövlig vilodag för besättningen Read more
Idag blir det kanalresa till Söderköping. Vi passerar då bl.a.  sjön Asplången,
En mycket tidsödande resa med STOR försiktighet blev det
Ihålligt regn plågade oss nästan hela dagen Read more
Efter en natts välbehövlig vila i Berg ska vi dag passera den berömda slusstrappan med 7 slussar för att sedan ånga vidare över Roxen till Norsholm.
Kl 18 kom vi till Norsholm där vi fick vänta på att passera järnvägen där tågen kommer var tredje minut...
Read more
I Borensbeg är vädret  härligt med lite höstkänsla så här tidigt på dagen.
Idag har vi många broar att passera varför ankomsten till Berg sannolikt kommer att  bli senare än planerat.
Kl 21 var vi famme Read more
-Kl 16:30 förtöjde vi i Borensberg där flera välkomsttal fortfarande pågår. Resan har gått bra, men något långsammare än planerat genom de trånga delarna av kanalen. Kolla en filmsnutt på Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=xD-_Ff_UjYc
-Nu är klockan 07:20 och besättningen börjar vakna till liv inför dagens resa till Borensberg.
Beräknad avgångstid är c 11:00 Read more
Idag ligger vi i Motala hamn och visar upp fartyget för alla intresserade.
Kl 16 går vi vidare till Motala gamla verkstad för bunkring och övernattning Read more
Idag den 14 augusti gick Hjulångaren från Karlsborg kl 11 över Vättern via ön Junfrun, där originalfartyget sjönk 1856, till Motala.
Ångfartyget loggade 4-4 knop i motvind 5-6 m/s.  I  skrivande stund (15:45) påbörjar vi angöring av Motala Read more
Idag fredag 12 augusti påbörjade vi resan från Forsvik till Stockholm
Kolla filmsnutt på Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=eWl-1LHX0Gc Read more
Den 1/8 genomfördes Hjulångarens första provtur för egen maskin.
Kolla filmklipp på Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=M1jG-rz-xkg
Read more
Välkommen till Hjulångarens Ericsgata.

Denna sida är skapad för Leaderprojektet "Hjulångarens Ericsgata" som är Hjulångarens premiärresa längs Göta kanal till Stockholm. Vi kommer att göra denna historiska resa på samma sätt som man gjorde 1837 med originalfartyget Eric Nordevall.  Leaderprojektetets uppgift är att marknadsföra kommunerna vid västgötadelen av Göta kanal – Karlsborg, Töreboda, Gullspång och Mariestad. Välkommen till tältet som kommer att vara uppställt bredvid Hjulångaren under de olika hamnstoppen.

Hjulångaren Eric Nordevall II kommer under sin färd till Stockholm i augusti 2011 att visa upp ett nationellt projekt där såväl kommuner, regioner, företag och enskilda medverkat under lång tid.

 Syfte och målsättnig med Leaderprojektet är att
  • Att marknadsföra Karlsborg, Töreboda, Gullspång och Mariestads kommuner - norra Skaraborg.
  • Att sätta fokus på Göta kanals västgötadel
  • Att visa och marknadsföra Hjulångaren för framtida trafik i Göta Kanal mellan Stockholm och Göteborg


Bieffekter kan bli att få ett starkare kultur- och turistsamarbete längs hela Göta kanal och att tillsammans stärka och utveckla kulturutbudet. 

Parallellt pågår affärsplanen för Hjulångarens framtida drift där hittills Motala, Karlsborg och Töreboda bidragit, och samverkar för fartygets framtida trafik. Hjulångaren kommer att öka behovet av kost och logi i land för hela sträckan som kommer att trafikeras av fartyget.
   

Read more